春節(jié)期間一般是沿海煤炭市場(chǎng)比較疲軟的時(shí)候,表現(xiàn)在:大量工廠停產(chǎn)放假、煤炭需求(煤質(zhì)化驗(yàn)設(shè)備)大幅下降,所引起的一連串反應(yīng)是:到達(dá)北方港口拉運(yùn)煤炭的船舶數(shù)量減少,北方港口煤炭發(fā)運(yùn)量銳減、庫(kù)存高攀,下游電廠存煤飽和,拉煤欲望下降,環(huán)渤海市場(chǎng)煤交易價(jià)格快速回落等等,我們一起來(lái)探究事情的真相:
1.凍車、凍煤、海冰對(duì)港口發(fā)運(yùn)帶來(lái)一定影響。
春節(jié)期間,北方沿海地區(qū)突降寒流,中等強(qiáng)度冷空氣影響了秦皇島地區(qū),海冰進(jìn)一步發(fā)展。
凍車、凍煤也在一定程度上影響了卸車效率,秦皇島、唐山等港口專門成立了清理凍煤突擊隊(duì),及時(shí)處理卸車現(xiàn)場(chǎng)零下十幾攝氏度造成的大塊凍煤現(xiàn)象,確保生產(chǎn)卸車線滿負(fù)荷作業(yè)。
2.春節(jié)期間,市場(chǎng)疲軟,下游庫(kù)存高攀。
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,工業(yè)用電量的增加,人民生活水平的提高,煤炭需求激增,加之大量火電機(jī)組不斷上馬,煤炭消耗增加,迫使下游消費(fèi)企業(yè)大力增加存儲(chǔ)煤能力,加大采購(gòu)力度。
受長(zhǎng)假以及下游庫(kù)存偏高因素影響,春節(jié)期間,煤炭(化驗(yàn)設(shè)備)需求呈現(xiàn)下行趨勢(shì),沿海各電力企業(yè)主要以拉運(yùn)同煤、中煤等四大戶重點(diǎn)合同電煤為主,市場(chǎng)煤交易低迷,環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)連續(xù)十三周下降,加上大風(fēng)、大霧惡劣天氣影響導(dǎo)致春節(jié)期間港口煤炭運(yùn)輸任務(wù)有所虧欠。
3.電廠日耗呈現(xiàn)遞增,采購(gòu)欲望有待提高。
從正月初六到目前,電廠日耗呈現(xiàn)明顯增勢(shì),以沿海六大電力集團(tuán)為例,正常日耗通常為62-65萬(wàn)噸之間,夏季和冬季用電高峰時(shí)曾經(jīng)達(dá)到70萬(wàn)噸。
4.預(yù)計(jì)三月份,煤炭市場(chǎng)需求會(huì)轉(zhuǎn)好。
由于全球經(jīng)濟(jì)前景依然不明,歐債危機(jī)至今未能見到有效的解決方案,盡管我國(guó)貨幣政策在今年將會(huì)穩(wěn)中偏寬松,但我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將進(jìn)一步放緩已成定局。同時(shí)中央對(duì)房地產(chǎn)的調(diào)控仍相當(dāng)堅(jiān)決,家電、船舶、汽車、鐵路等鋼材下游行業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響,普遍存在較大不確定性,國(guó)內(nèi)鋼材和煤炭的需求并不樂(lè)觀。
春季結(jié)束后,南方大量工業(yè)企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn),重工業(yè)用電量有所增加,煤炭消耗和耗電量的提高,電廠日耗煤數(shù)量激增,庫(kù)存會(huì)呈現(xiàn)減少態(tài)勢(shì),煤炭采購(gòu)欲望會(huì)有所提高。預(yù)計(jì)從2月底、3月初開始,沿海煤炭市場(chǎng)(煤炭化驗(yàn)設(shè)備)將出現(xiàn)難得的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì),市場(chǎng)煤交易價(jià)格也將會(huì)觸底反彈。