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分析港口煤炭緣何旺季“遇冷”?

時間:2011-12-20 11:41:38來源:鄭州三博煤炭測控儀器儀表有限公司

      冬季為居民用電高峰時期,電廠囤煤積極性提高,煤炭需求量較春秋兩季增大,且臨近年底,煤礦為保安全生產(chǎn),多進行檢修或關停整頓,煤炭(煤炭化驗設備)產(chǎn)量及供給將減少,運輸方面也愈加受限制而不暢,上述因素在往年總是推高了煤炭尤其是港口煤炭的價格,而今年隨天氣漸冷,港口煤炭市場未與天氣一起上演冰火兩重天的場面,卻也像冬天般地陷入了寒冷,究竟是什么原因?qū)е氯绱朔闯5木置婺??我們一起來分析一下?BR>  
  首先,煤炭(煤炭量熱儀檢測煤炭的發(fā)熱量大卡)價格承受了政策壓力,發(fā)改委對2012 重點電煤合同價格漲幅設立了5%的限制,對市場交易電煤實行最高限價措施。要求從2012年1月1日起,秦皇島港等環(huán)渤海地區(qū)主要港口5500大卡動力煤價格不能超高800元/噸。隨著國家發(fā)改委限價政策實施日期的日益臨近,一方面,買方觀望態(tài)度愈加明顯,不再急于采購現(xiàn)貨,另一方面,政府限價令對中間運輸環(huán)節(jié)費用的限制效果顯著,港口價格急速下挫。
  
  再次,從供給上看,整體供給相對寬松。各大產(chǎn)煤大省的產(chǎn)量相對穩(wěn)定,且原煤(原煤測硫儀檢測煤炭的全硫含量)坑口煤價浮動較??;港口方面,各港口煤炭庫存量大,供給充足。

  最后,從需求上看,今年冬季來得較晚,民用供電上對煤炭的需求有所減少;工業(yè)用電上,因國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩放緩,且受歐美債務危機影響,鋼材市場運行較低迷,從十 月份開始,鋼廠普遍停產(chǎn)檢修,且水泥的月度產(chǎn)量亦不斷下降,各大用煤企業(yè)煤炭需求降低,導致煤炭及下游焦化(焦炭馬弗爐檢測灰分揮發(fā)份和固定碳)行業(yè)的產(chǎn)量減小。電廠因積極囤煤,現(xiàn)庫存已處于 高位,煤炭可用天數(shù)超過20天,可見,短期需求上難有回暖,基于對后市的這種預期,貿(mào)易商和電廠購買積極性降低,對煤炭市場的進一步發(fā)展、變化處于觀望之中。
  
  綜上,國內(nèi)煤炭形勢依然嚴峻,供給尚可,使得本已處于高位的煤炭庫存持續(xù)上升;下游需求偏淡,宏觀形勢的不確定性及下游消費廠商的高位原料庫存大更是降低貿(mào)易商及消費盤的采購意愿,從2012年來看,預計需求將較2011減少,煤炭供給增速或大于煤炭需求增速。 煤炭化驗設備供應和需求相平衡。
                                              

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