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      最新一期的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)顯示，上周(10月6日至12日)環(huán)渤海5500大卡動力煤平均價格為842元/噸，與前一周相比，每噸上漲10元，漲幅為1.2%，為今年5月中旬以來單周最大漲幅。其中，秦皇島港5500大卡（煤炭量熱儀可檢測動力煤熱值大卡）動力煤最低平倉價由前一周的830元/噸，上漲至840元/噸，漲幅同樣為1.2%，同樣為今年5月中旬以來最大單周漲幅。此外，上周秦皇島港5800大卡、5000大卡以及4500大卡動力煤（中科三博提供大卡量熱儀）最低平倉價每噸也均有10-15元的上漲。

　　每年這個時候都是電廠和供暖企業(yè)冬季備煤的關(guān)鍵時期，煤價上漲在情理之中。但是今年國內(nèi)外經(jīng)濟形勢將更加復(fù)雜，預(yù)計四季度煤炭需求增長較前期將整體放緩，煤價上漲預(yù)期并不強烈。此時環(huán)渤海煤價出現(xiàn)多個月以來單周最大漲幅，猶如上演“最后的瘋狂”，未來煤價上漲動力明顯不足。之所以得出如此判斷主要基于幾下幾方面考慮：

　　1 宏觀經(jīng)濟面臨更大的不確定性，未來經(jīng)濟增長繼續(xù)放緩的可能性較大

　　由于歐債危機揮之不去，歐、美經(jīng)濟前景疲軟，國際貨幣基金組織(IMF)9月份發(fā)布的最新一期《世界經(jīng)濟展望》報告再次下調(diào)了今年世界經(jīng)濟增長預(yù)期。與6月份的預(yù)測相比，9月份，對今年全年世界經(jīng)濟增長預(yù)測值由4.3%降至4.0%，將先進經(jīng)濟體和新興經(jīng)濟體的預(yù)測分別由2.2%和6.6%下調(diào)至1.6%和6.4%，其中，將中國經(jīng)濟的預(yù)測由9.6%下調(diào)至9.5%。在歐、美經(jīng)濟增長放緩的情況下，其貿(mào)易保護力度必然會隨之加強，我國經(jīng)濟增長面臨的外部形式將更加嚴峻。從我國國內(nèi)情況來看，持續(xù)收緊的貨幣政策對國民經(jīng)濟所帶來的負面影響正逐步顯現(xiàn)，部分企業(yè)和項目遭遇資金鏈緊張，這最終可能會影響投資和消費，進而減緩國民經(jīng)濟增長步伐。鋼材市場就是很明顯的例子之一，在傳統(tǒng)“金九銀十”銷售旺季到來之時，由于需求不振，鋼材庫存不斷回升，鋼材價格一路下跌，部分鋼鐵企業(yè)開始減產(chǎn)。此外，固定資產(chǎn)投資放緩還會影響到水電、玻璃、有色、電力等其它高耗能產(chǎn)品需求，并最終影響煤炭需求增長。值得注意的是，在經(jīng)濟增長放緩預(yù)期影響下，未來煤價上漲預(yù)期將受到明顯制約。

　　2 國內(nèi)煤炭產(chǎn)量持續(xù)保持較快增長勢頭

　　煤炭工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，1-8月份，全國累計完成原煤產(chǎn)量23.96億噸，同比增長12%。其中，內(nèi)蒙、山西、陜西等主產(chǎn)區(qū)原煤產(chǎn)量增長尤其快，據(jù)測算，1-8月份，以上三省區(qū)合計完成原煤產(chǎn)量143904萬噸，同比增加27826萬噸，增長24.0%，對保障全國原煤產(chǎn)量持續(xù)較快增長發(fā)揮了重要作用。目前，正是冬季用煤儲備的關(guān)鍵時期，再加上煤炭價格處于歷史較高水平，煤炭企業(yè)盈利能力較強，因此，大型重點煤炭企業(yè)不僅有義務(wù)，而且有動力將原煤產(chǎn)量繼續(xù)保持在較高水平。此外，為了保障電煤正常穩(wěn)定供應(yīng)，各級政府也會要求煤炭企業(yè)穩(wěn)定煤炭生產(chǎn)。比如，因元寶灣煤礦透水事故而被責令停產(chǎn)整頓的中煤集團在山西的五座井工礦，其中兩座已經(jīng)與10月1日恢復(fù)了生正常產(chǎn)，中煤集團承諾剩余三座礦井也將盡快恢復(fù)生產(chǎn)，同時通過提高設(shè)備使用效率和工作效率等方式來增加產(chǎn)量，可見企業(yè)的生產(chǎn)積極性較高。在煤炭產(chǎn)能較為充足的情況下，未來幾個月煤炭產(chǎn)量，尤其是動力煤產(chǎn)量有望繼續(xù)保持較快增長勢頭。

　　3 煤炭進口將繼續(xù)保持較高水平

　　由于國內(nèi)煤炭需求較為旺盛，且前期國內(nèi)煤價始終處于較高水平，進口煤尚有利可圖，9月份我國煤炭進口量也將繼續(xù)保持在較高水平。即使環(huán)比有所回落，預(yù)計進口量可能仍將達到1500萬噸左右。目前，從各方面情況來看，未來很長一段時間國際煤價有望繼續(xù)維持窄幅震蕩態(tài)勢。而與此同時，國內(nèi)煤價可能會繼續(xù)高位運行，部分進口煤仍然具有一定價格優(yōu)勢。再加上我國煤炭進口來源日益增多，這也為我國煤炭進口繼續(xù)高位運行提供了基礎(chǔ)。預(yù)計未來幾個月我國煤炭進口量可能仍將保持在1300-1500萬噸左右，進一步補充國內(nèi)煤炭供應(yīng)。

　　4 發(fā)電企業(yè)日均耗煤量快速回落，而電廠庫存水平處于較高水平

　　事實上，受多種因素影響，9月份以來，尤其是9月中旬以來電力需求可能已經(jīng)明顯放緩，火電發(fā)電量及發(fā)電耗煤量已經(jīng)顯著回落。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，9月中旬，全國重點電廠日均耗煤量已經(jīng)降至332.7萬噸，而之前的8月下旬和9月上旬日均耗煤量則分別為395.2萬噸和392.9萬噸，9月中旬日均耗煤量較8月下旬和9月上旬分別大幅下降15.8%和15.3%。導致耗煤量下降的原因除了天氣因素之外，很可能還有經(jīng)濟增長放緩導致部分產(chǎn)業(yè)用電量出現(xiàn)了下滑。在重點電廠耗煤量下滑的同時，電煤庫存水平不斷回升。數(shù)據(jù)顯示，截止到9月20日，重點電廠電煤庫存總量為6294萬噸，按照9月中旬日均耗煤量計算，平均可用天數(shù)接近19天，明顯處于較高水平。

　　5 在多種因素影響下，市場觀望氛圍日漸濃厚，這將在很大程度上制約煤價進一步上漲

　　由于發(fā)電耗煤量下降，電廠電煤庫存處于較高水平，尤其是市場對未來經(jīng)濟放緩擔憂加劇，觀望氛圍濃厚，下游用戶煤炭采購積極性明顯不強。秦皇島數(shù)據(jù)顯示，10月1日至12日，秦皇島港日均煤炭發(fā)運量只有64.5萬噸，較7、8、9月份明顯回落。

　　總而言之，上周環(huán)渤海煤價出現(xiàn)多個月以來單周最大漲幅，可以說是“最后的瘋狂”，未來煤價繼續(xù)上漲動力明顯不足，但是中科三博供應(yīng)的煤質(zhì)化驗設(shè)備價格將一直保持穩(wěn)定，滿足客戶對煤質(zhì)化驗設(shè)備的需求。