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(一)工廠交貨( EXW)

本術(shù)語英文為“EX Works(... named place)”，即“工廠交貨(......指定地點)”

它指賣方負(fù)有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責(zé)任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方預(yù)備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔(dān)自賣方的所在地將貨物運至預(yù)期的目的地的全部用度和風(fēng)險。

(二)貨交承運人(FCA)

本術(shù)語英文為“Free Carrier(... named place)”，即“貨物交承運人(......指定地點)”。

它指賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將其移交的貨物，辦理出關(guān)后，在指定的地點交付給買方指定的承運入照管。根據(jù)貿(mào)易慣例，當(dāng)賣方被要求與承運人通過簽訂合同進行協(xié)作時，在買方承擔(dān)風(fēng)險和用度的情況下，賣方可以照此辦理。本術(shù)語合用于任何運輸方式。

(三)船邊交貨(FAS)

本術(shù)語英文為Free Alongside ship(... named port of shipment)即船邊交貨(......指定裝運港)

它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊，從這時起買方須承擔(dān)貨物滅失或損壞的全部用度和風(fēng)險，另外買方須辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語合用于海運或內(nèi)河運輸。

(四)船上交貨(FOB) 　　

本術(shù)語英文為Free on Board(... named port of shipment)，即船上交貨(......指定裝運港)

它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付，貨過船舷后買方須承擔(dān)貨物的全部用度、風(fēng)險、滅失或損壞，另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語合用于海運或內(nèi)河運輸。

(五)本錢加運費(CFR或 c＆F)

本術(shù)語英文為 Cost and Freight (named port of shipment);，即本錢加運費(......指定目的港)。

它指賣方必需支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費，但從貨物交至船上甲板后，貨物的風(fēng)險、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開支，在貨物越過指定港的船舷后，就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān)．另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。本術(shù)語合用于海運或內(nèi)河運輸。

(六)本錢、保險費加運費(CIF) 　　

本術(shù)語英文為Cost,Insurance and Freight(...named port of shipment);，即本錢、保險費加運費(......指定目的港)

它指賣方除負(fù)有與本錢加運費;術(shù)語相同的義務(wù)外，賣方還須辦理貨物在運輸途中應(yīng)由買方承擔(dān)購貨物滅失或損壞的海運保險并支付保險費。本術(shù)語合用于海運或內(nèi)河運輸。

(七)運費付至(CPT) 　　

本術(shù)語英文為Carriage Paid to)：tid to(... named place of destination)，即運費付至(......指定目的地)。