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海運(yùn)費(fèi)全面下調(diào) 港口煤價(jià)上漲

時(shí)間:2011-10-04 14:33:42來源:鄭州三博煤炭測控儀器儀表有限公司

      國內(nèi)南北港口煤炭庫存均出現(xiàn)大幅下滑,港口煤炭價(jià)格上漲已成定勢,此前暫穩(wěn)的環(huán)渤海動力煤價(jià)格本周迎來上漲。

      據(jù)海運(yùn)煤炭網(wǎng)指數(shù)中心的消息稱,環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)綜合平均價(jià)報(bào)收832元/噸,周環(huán)比增加3元/噸,一個(gè)月內(nèi)該指數(shù)價(jià)格整體上漲7元,“上漲”成為環(huán)渤海地區(qū)港口動力煤市場的主流運(yùn)行態(tài)勢。在該價(jià)格體系中,沒有出現(xiàn)下降的港口規(guī)格品,秦皇島5800大卡發(fā)熱量市場動力煤價(jià)格周環(huán)比增加10元/噸到達(dá)了885-895元/噸的價(jià)格水平。 分析稱,以內(nèi)蒙、山西為主要供給方,華東、華中、華南、西南等16 省市為需求方的這一跨區(qū)域的大市場中,煤炭的供給量不再取決于供給方的產(chǎn)量,而是煤炭的對外運(yùn)輸量,因此作為主要運(yùn)煤通道的大秦線的檢修就對煤價(jià)產(chǎn)生了立竿見影的影響。還有煤質(zhì)化驗(yàn)因?yàn)槠鸬揭欢ㄗ饔谩⑹褂?A >煤炭量熱儀、馬弗爐、測硫儀化驗(yàn)煤炭,保證煤炭質(zhì)量。

      9月21日開始的大秦鐵路秋季例行檢修對港口煤炭庫存的影響比預(yù)期要大,自9月21日以來,秦皇島港煤炭庫存每天以近30萬噸的數(shù)值跌落,整整10天,該港煤炭庫存已下滑240.3萬噸,對比4月份大秦線檢修、秦皇島港煤炭庫存量一個(gè)月內(nèi)的下滑量為240萬噸,此輪檢修對港口庫存的影響可謂非常明顯。

      當(dāng)前國內(nèi)沿海地區(qū)動力煤市場供求關(guān)系緊張,受到大秦鐵路檢修、煤礦復(fù)產(chǎn)恢復(fù)慢以及下游用煤企業(yè)冬儲季節(jié)等多種因素的綜合影響。港口煤炭庫存下跌在一定程度上起著刺激煤炭市場活躍度的作用,但過低的庫存量又會抑制企業(yè)派船的積極性;港口“船等貨”現(xiàn)象突出,如若港口煤炭庫存繼續(xù)下滑、港口可供煤炭資源必將減少,煤炭需求或?qū)⑹艿揭种?,煤炭市場或形成“有價(jià)無市”的運(yùn)行態(tài)勢。

      上周,國際煤炭價(jià)格繼續(xù)出現(xiàn)整體性下跌。截至9月23日當(dāng)周,南非理查德港動力煤價(jià)格指數(shù)周環(huán)比下跌2.94美元/噸或2.54%至112.82美元/噸,兩周內(nèi)整體減少6.72美元/噸,跌幅5.63%,跌勢較明顯。

      廣州港煤炭價(jià)格結(jié)束此前連續(xù)六周的穩(wěn)定態(tài)勢,寧波港煤炭市場再次大幅震蕩。寧波港6000大卡發(fā)熱量神華中塊周環(huán)比上漲85元/噸或7.36%至1240元/噸,漲幅較大;寧波港5000大卡、5500大卡末煤的價(jià)格分別報(bào)收845元/噸及945元/噸,周環(huán)比均上漲20元。寧波港地區(qū)煤炭價(jià)格漲勢明顯。廣州港外貿(mào)煤炭價(jià)格保持高位堅(jiān)挺,截至9月30日,廣州港印尼3800、4700大卡發(fā)熱量的進(jìn)口動力煤平均指導(dǎo)價(jià)分別為560元/噸及780元/噸,該價(jià)格已連續(xù)二十四周保持穩(wěn)定;越南鴻基11A4800連續(xù)十四周保持在800元/噸的價(jià)格水平。
 

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