今年9月份,我國進(jìn)口煤炭(煤質(zhì)檢測儀器)數(shù)量創(chuàng)出單月新高,達(dá)到1912萬噸,比8月份的1659萬噸增加253萬噸,增長15.25%,比去年同期的1532萬噸增加380萬噸,增長24.8%。業(yè)內(nèi)人士分析,煤炭進(jìn)口量增加將對國內(nèi)煤炭價(jià)格形成一定壓力,有利于冬季煤價(jià)的穩(wěn)定,同時(shí)將對國際市場煤價(jià)也會形成一定支撐。
進(jìn)口量創(chuàng)單月新高
今年9月份我國進(jìn)口1912萬噸的煤炭,不僅創(chuàng)出今年月度數(shù)量的新高,也創(chuàng)出我國進(jìn)口煤炭的單月進(jìn)口歷史新高。
國內(nèi)外煤價(jià)變化不同步
我國煤炭進(jìn)出口數(shù)量之所以出現(xiàn)如此大的變化,主要原因是伴隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展及人民生活水平提高,能源消費(fèi)需求持續(xù)增長,國內(nèi)煤炭價(jià)格出現(xiàn)大幅上漲,與此同時(shí),國際市場煤價(jià)雖也有大幅上升,但其與國內(nèi)價(jià)格常常并不同步變化,給國內(nèi)進(jìn)口提供了機(jī)會。
今年以來,我國動力煤價(jià)格持續(xù)震蕩上行。目前,秦皇島港山西優(yōu)混的平倉價(jià)格達(dá)到855元人民幣/噸,廣州港山西優(yōu)混(5500卡|(檢測煤炭大卡熱量計(jì)))價(jià)格為975元人民幣/噸。而印尼5500卡動力煤廣州港艙底含稅價(jià)目前為840元人民幣/噸。對于我國東南沿海地區(qū)而言,從秦皇島港運(yùn)煤與從東南亞如印尼并無本質(zhì)的差別,關(guān)鍵要看煤的市場價(jià)格及加上運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用后的對比,在目前價(jià)格合適的情況下,進(jìn)口煤炭成為這些地區(qū)的必然選擇。
有利穩(wěn)定旺季煤價(jià)
我國煤炭進(jìn)口量增加,一方面,將對國際煤炭市場價(jià)格形成一定支撐,國際煤價(jià)很可能就此趨穩(wěn);另一方面,對國內(nèi)煤炭價(jià)格則將形成一定的壓力,有利穩(wěn)定用煤旺季煤價(jià)。
從未來情況看,我國成為煤炭(煤質(zhì)檢測儀器)凈進(jìn)口國的形勢難以逆轉(zhuǎn),而且很可能是個(gè)穩(wěn)步增加的趨勢。原因仍是我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展及人民生活水平的提高,對包括煤炭在內(nèi)的能源需求增加。雖然我國國內(nèi)供給仍是并且將來仍然是滿足我國煤炭需求的主要力量,但由于我國經(jīng)濟(jì)規(guī)模大,煤炭的供求在地域上分布不均,進(jìn)口部分煤炭是必要的。當(dāng)然,進(jìn)口量的多少,主要取決于當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)貒鴥?nèi)價(jià)格與國際價(jià)格的變化和對比情況。